斯巴鲁翼豹两厢(斯巴鲁翼豹哪一代最好)

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斯巴鲁 翼豹 WRX STI 两厢和三厢区别 只是外观不一样吗

天窗是配置问题,类似STi和EVO这种日系房跑都有配备天窗的车款,但STI目前貌似只配有手动变速箱!

至于两厢和三厢的区别不仅仅是空间问题,在同样轴距的情况下两厢和三厢的前后配重比是不同的,因为三厢多出一个尾巴,所以自然要重新调整材质和尾部造型,以达到比较合理的配重比例,记得09款上市的时候斯巴鲁抛弃了三厢的设计,后来因为车迷的呼声才在很久以后发布了三厢的版本,就是因为从两厢变三厢不是仅仅加个后备箱那么简单,底盘和悬挂都要重新调整来适应车体的改变,甚至很多配件要重新设计,还需要长时间的下场试车!

从结构上来说在同样材质的情况下,两厢因为结构紧凑在车身刚性上比三厢有先天的优势,而车身刚性绝非只是安全方面的作用,对类似STI这种高性能房跑来说更高的车身刚性和紧凑的结构可以让车本身在极限状态下有更精准的操控,因为车身长度的问题两厢车漂移过弯的线路也比三厢车更加灵活,这就是为什么当前WRC赛车多采用两厢车的原因!

但是两厢车因为车尾部几近垂直的造型导致尾部产生湍流,在直道和高速情况下的空动性能不如三厢车,加装特别设计的后扰流板可以在某种程度上做些弥补,但无论如何这算是两厢车的先天不足!

目前很多汽车厂商的经典车型逐渐向两厢靠拢,尤其一些欧系品牌更是如此,但是中国人偏偏喜欢三厢+大空间,所以很多经典车型到了中国被迫加上屁股并拉长轴距,这样牺牲操控性是必然的,而加长轴距后为了强化底盘刚性又加大了车重!所以中国人基本无法享受到很多经典车型原汁原味的设计初衷了!

斯巴鲁翼豹的技术参数

车型 XV标准版 2010款 XV豪华版 2010款两厢手动版 2008款三厢手动版 2008款两厢自动版 2008款保修政策两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里排量(升) 2L 2L 2L 2L 2L变速器型式 4档手自一体 4档手自一体 5档手动 5档手动 4档手自一体基本性能综合工况油耗 8.4L/100km 8.4L/100km 8.2L/100km市区工况油耗 11.1L/100km 11.1L/100km 11.1L/100km市郊工况油耗 6.9L/100km 6.9L/100km 6.5L/100km网友油耗 10.7L/100km 9L/100km 9.8L/100km加速时间(0—100 km/h) 9.6s 9.6s 11.6s最小转弯半径 5.3m 5.3m 5.3m驱动方式全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱乘员人数(含司机) 5 5 5 5 5整备质量 1370kg 1370kg 1375kg满载质量 1890kg 1890kg 1890kg最高车速 190km/h 190km/h 193km/h 193km/h 182km/h车身结构车门数 5 5 5 4 5车身型式两厢两厢两厢三厢两厢天窗型式-单天窗---外部尺寸长 4430mm 4430mm 4415mm 4580mm 4415mm宽 1770mm 1770mm 1470mm 1740mm 1470mm高 1570mm 1570mm 1475mm 1475mm 1475mm轴距 2615mm 2615mm 2620mm 2620mm 2620mm前轮距 1500mm 1500mm 1495mm 1495mm 1495mm后轮距 1505mm 1505mm 1495mm 1495mm 1495mm最小离地间隙 185mm 185mm 155mm 155mm 155mm内部尺寸行李箱容积 1130L 1130L行李箱打开方式掀背掀背燃油&发动机燃油箱容积 60L 60L 60L 60L 60L燃料类型汽油 97号(北京95号)汽油 97号(北京95号)汽油 97号(北京95号)汽油 97号(北京95号)汽油 97号(北京95号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号 EJ20 EJ20 EJ20 EJ20 EJ20排量 1994mL 1994mL 1994mL 1994mL 1994mL最大功率—功率值 110kW 110kW 110kW 110kW 110kW最大功率—转速 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值 196Nm 196Nm 196Nm 196Nm 196Nm最大扭矩—转速 3200r/min(rpm) 3200r/min(rpm) 3200r/min(rpm) 3200r/min(rpm) 3200r/min(rpm)气缸排列型式 H型 H型 H型 H型 H型发动机位置前置前置前置前置前置进气型式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸数 4 4 4 4 4每缸气门数 4 4 4 4 4缸径 92 92行程 75 75压缩比 10.2:1 10.2:1 10.2:1 10.2:1 10.2:1缸体材料铝合金铝合金环保标准欧4欧4欧4欧4欧4最大马力 150Ps 150Ps底盘操控转向助力液压液压液压液压液压变速箱类型手自一体手自一体手动手动手自一体档位个数 4 4 5 5 4前制动类型通风盘通风盘通风盘通风盘通风盘后制动类型盘式盘式盘式盘式盘式手刹类型机械驻车制动机械驻车制动前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型双叉横臂式独立悬架双叉横臂式独立悬架双叉横臂式独立悬架双叉横臂式独立悬架双叉横臂式独立悬架轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16备胎类型非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸外部配置车身颜色珍珠绸缎白,璀璨金属银,拉力蓝,炫彩亮红,淡紫金属灰,黑曜珍珠黑珍珠绸缎白,璀璨金属银,拉力蓝,炫彩亮红,淡紫金属灰,黑曜珍珠黑珍珠绸缎白,璀璨金属银,拉力蓝,炫彩亮红,淡紫金属灰,黑曜珍珠黑珍珠绸缎白,璀璨金属银,拉力蓝,炫彩亮红,淡紫金属灰,黑曜珍珠黑珍珠绸缎白,璀璨金属银,拉力蓝,炫彩亮红,淡紫金属灰,黑曜珍珠黑后导流尾翼●-●运动包围---车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗锁止功能●●后雨刷器●●感应雨刷-----内后视镜防眩目功能-----外后视镜电动调节●●●●●外后视镜电动折叠功能-----外后视镜加热功能-----外后视镜记忆功能-----前照灯类型卤素卤素卤素卤素卤素前雾灯●●●●●前照灯照射范围调整-----前照灯自动清洗功能-----侧转向灯车身侧面车身侧面车身侧面车身侧面车身侧面高位(第三)制动灯●●●●●车内氛围灯----- LED尾灯●●内饰方向盘表面材料真皮真皮真皮真皮真皮方向盘调节方式手动手动行车电脑●●●●●转速表●●●●●座椅颜色黑色黑色浅色座椅材质织物真皮织物织物织物运动座椅---座椅按摩功能-----座椅加热-----驾驶座座椅调节方式手动手动手动手动手动驾驶座座椅调节方向 6 6副驾驶座椅调节方式手动手动手动手动手动副驾驶座椅调节方向 4 4前座中央扶手●●后座中央扶手-----主动式安全头枕●●●后座椅头枕●●●●●后排座位放倒比例 6/4 6/4方向盘上下调节●●方向盘前后调节●●座椅通风-----第三排座椅--电动座椅记忆-----影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD车载电视-----中控台液晶屏-----后排液晶屏-----扬声器数量 5 5 5 5 5空调●●●●●空调控制方式自动自动自动自动自动后排出风口●●●●●外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod人机交互系统-----温度分区控制--空气调节/花粉过滤●●便利功能定速巡航●●●●● GPS导航系统-----倒车影像-----中控门锁●●●●●胎压监测装置-----车载电话-----蓝牙系统-----多功能方向盘●●---无钥匙启动系统-----遥控钥匙●●●●●遮阳板化妆镜●●●●●并线辅助-----安全配置刹车防抱死(ABS)●●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●●---刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●●---制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●●---发动机防盗系统●●●●●驾驶位安全气囊●●●●●副驾驶位安全气囊●●●●●前排头部气囊(气帘)●●---后排头部气囊(气帘)●●---前排侧安全气囊●●---后排侧安全气囊-----前安全带调节高度可调高度可调高度可调高度可调高度可调安全带预收紧功能●●●●●安全带限力功能●●●●●后排安全带●●●●●儿童锁●●●●●车门防撞杆(防撞侧梁)●●●●●可溃缩转向柱●●●●●膝部气囊-----安全带未系提示●●车内中控锁●●●●●自动驻车-----易车测试加速时间(0—100km/h) 9.6s 9.6s 9.6s

斯巴鲁翼豹两厢怎么样

斯巴鲁翼豹两厢:

1、斯巴鲁 Impreza WRX STi与普通版外观相似,只是更加凶恶。以前许多车迷会将普通版的翼豹自己动手改为STi版,现在这样的做法将变得非常困难,因为超宽的轮胎使得翼豹Impreza WRX STi的腰肌异常发达,特别是肌肉发达的后轮眉是不容易完全被复制的,斯巴鲁的STi分部为这部战斗机器重新设计的盔甲使得它与老款相比亦毫不逊色,虽然缺少了一个屁股,但是仍然帅气逼人;

2、翼豹 Impreza WRX STi的动力被提升至221kW,这就意味着它的功率突破了300PS,与以前相比虽然仅仅提升了20PS,但是进入300PS俱乐部的象征意义要远大于实际意义。407N·m的最大扭矩可供四轮任意分配,而这只是一款2.5L的4缸发动机所提供的动力;

3、5.2秒的0100km\/h加速成绩足可以在公路上扮猪吃老虎,那些开宝马、奔驰、奥迪房车的主或许对它不以为是,但我的建议是:如果您的坐驾价格低于50万元人民币,排量低于3.0L,则原则上不去招惹它,当然持有国际超级赛手执照或者在挑战失败后具有足够的心理承受力者除外。

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