本篇文章给大家谈谈全新福特探险者，以及探险者st和昆仑哪个好对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
福特探险者2024款优点和缺点
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探险者的缺点主要有4个：1、虽然内饰用料厚道，但做工有点糙，不细腻，还是比较美系范的那种感觉。当然比起福特的其他车型，它应该算是做得比较好的了。
2、新车有异味，短时间散发不掉，这还是用料和工艺处理上的问题。虽然同级别的其他车也存在这样的问题。
3、近期有些车主吐槽，在某些行驶状态下，比如持续的非铺装路面，有车内共振问题，就是闷闷的感觉。这很可能是隔音和封闭做得太好了，在走烂路的情况下，传递到车内，就形成共振了。
4、至于第三排座椅，长途乘坐还是不舒服，只能适合于400km内的短途乘坐，救了也累；其实这个级别的SUV都一样，除非是到了5.2米的大型SUV。不过凭借3米多的轴距，第三排的空间在同级中还是比较出色的。
它的优点主要有5个：1、造型方正魁梧，非常硬气，适合男性车主；空间宽大、5米多的车长，2米多的车宽，和3米多的轴距，账面数据这块基本没对手。
2、驾乘舒适，虽然车外发动机和胎噪声大，但内饰的用料厚道、隔音做得好，所以坐在车内还是很舒适的。
3、全系搭载2.3T276马力，动力凶猛，10AT变速箱也良心。
4、采用与林肯飞行家一样的纵置后驱结构，通过后轮进行驱动，前轮仅仅负责转向，加之50:50的前后轴重量分配以及轻量化的铝合金下摆臂。动态表现出色，操控更爽！
5、高强度钢和铝合金用得很多，安全性也很高，举个例子，它的A柱用的是1700MPa的高强度钢，比起那些1000多MPa的良心太多了。同时整车还有很多车身加强件、发动机舱也做了强化。
6、全系配置丰富，入门级都比对手的高配良心，特别是安全配置方面，入门级就能提供全方位的保护。高配车型也只是增加了享受型的配置，所以如果纯是买车家用，入门级那款就够了！
全新第六代福特探险者怎么样
前不久，长安福特全新车型福特锐际正式国产上市，在公布完让人惊讶的售价后，汽车圈似乎引爆了一颗重磅炸弹。而在近日，第六代全新福特探险者正式国产上市，新车共推出5个版本，售价30.98-39.98万元，这将是长安福特投向车市的又一重磅炸弹。
之所以说第六代福特探险者是长安福特投向车市的又一重磅炸弹，主要是在其售价区间。
全新第六代福特探险者要比上一代探险者便宜10万元左右，姑且不论新车升级进化，就这接地气的价格，也足以让很多观望或者准备入手竞品车型的消费者心头一热。那要是再考虑到这个价格是建立在第六代福特探险者全面进化升级之后，那这个诱惑力就更大了。
那么，除了价格优势外，全新福特探险者还有哪些亮点呢？
亮点一：基于CD6豪华平台打造，更大更霸气
全新第六代福特探险者是基于CD6纵置后驱模块化平台打造，采用新一代纵置后驱动力布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，带给车辆更加优秀的空间表现。
新车长度超过5m，宽度超过2m，高度将近1.8m，轴距超过3m，整个车内空间接近6㎡，这个尺寸在同级车型中优势明显。另外全系支持6座和7座布局选择，满足消费者更加多样化的需求。
在外观方面，全新第六代福特探险者采用全新的设计语言。加大的进气格栅，犀利的大灯，修长稳健的侧身造型及更具设计感和科技感的内饰，都能看到全新第六代福特探险者朝着更加运动化和科技化方向打造，这也符合当下汽车市场年轻化的大趋势。
亮点二：动力提升，变速箱升级
熟悉上一代福特探险者的人应该知道，第五代车型搭载的是2.3T的发动机，而刚刚上市的第六代车型同样是2.3T的动力，但是动力数据提升不少。第六代探险者搭载第四代2.3TEcoBoost发动机，该动力荣获2020年度“沃德十佳发动机”之一，最大功率276马力，峰值扭矩可以达到425N·m，功率数据没有变化，但最大扭矩要比上一代有所提升。
在传动系统方面，第六代探险者匹配全新10速手自一体变速器，所以提速更快更平顺。其官方公布的零百加速成绩仅为7.6S，这比上一代搭载的2.3T+8AT动力系统提升3S，可见这套全新动力总成的优势。
亮点三：悬架轻量化，前悬升级双球节
不仅如此，第六代探险者底盘悬架也是全面升级。首先，全新第六代探险者匹配双球节式弹簧减震支柱前悬架，在结构形式上要比上一代的麦弗逊悬架更高级、更具操控性，再加上50：50的前后轴平衡配重，是其操控性能进一步提高，5.9m转弯半径，成绩可以媲美轿车。
其次，新车前后悬架均采用铝合金材质，轻量化材质的使用一方面可以降低车重，另一方面质量更轻的悬架能够有效减轻簧下质量，让悬架响应会更加机敏，对震动的感应和化解更加快速和彻底，提高车辆的舒适性。
亮点四：智能系统升级，智能进化智慧
全新第六代福特探险者搭载前瞻智慧科技，标配L2级福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，整车全身遍布20个雷达与摄像头，通过启动LC智能领航辅助系统，车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航，并与前车保持相应的安全距离。
此外，新车还搭载升级版SYNC+智行信息娱乐系统，AI智能识别多达70余种模糊语义，实现导航、语音、娱乐、空调、智能家居、服务、座椅、氛围灯8大声控功能,让驾驶更加智能、轻松。
汽车观察家认为：
全新第六代福特探险者在市场中的竞品车型有大众途昂，别克昂科旗，凯迪拉克XT5等车型。就账面成绩而言，和同价位车型相比，第六代福特探险者在空间，动力数据，内部配置，悬架形式等方面优势明显，所以第六代福特探险者的竞争力不言而喻。
在短短半年时间里，从福特锐际四驱到锐际聪慧版，再到现在的福特探险者，可以看出长安福特似乎加快了“进攻”节奏。更重要的是每一款新车或在价格方面，或在产品方面都能带着消费者惊喜。而这次的全新探险者又是一款既有实力又极具性价比的一款车型，准备入手该价位车型的消费者，全新探险者无疑是个更优选项。
2024款全新福特探险者二驱风尚版怎么样
非常值得选购！全系性价比最高的一款车型！
同级别中，操控很好，底盘素质高，整体性强，整车车身稳重，刚性好，隔音不错，外观霸气，美国肌肉车风范。2.3T发动机是17年沃德十佳发动机，底盘整体不错，悬架很有韧性。内饰用料很厚道，乘客乘坐比较舒适，座椅一贯美系车的厚实。
福特探险者全新款2024款是非承载式吗
2022款全新探险者不是非承载式了，探险者已经经历了三十一年风雨传承了六代，从第五代开始放弃了非承载式车身，因为路况越来越好整体对舒适性要求越来越高，重度越野人群相对不多，所以改成了承载式可轻度越野兼顾操控舒适度。谢谢！
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