新君威装凯迪拉克三代流媒体(改装凯迪拉克流媒体)

君威在凯迪拉克工厂生产吗

君威在凯迪拉克工厂生产。凯迪拉克现在在上海通用金桥工厂生产,此工厂也生产上海通用的别克中高级车君越和君威。上汽通用在国内有四个基地厂区,分别是上海金桥基地、湖北武汉分公司、山东烟台东岳基地和沈阳北盛基地。

上海通用金桥工厂同时共线生产的还有别克君越,凯迪拉克CT5和CT4。武汉分公司有南北两厂。主要生产新能源汽车和英朗、探界者,烟台东岳基地主要生产昂科威、出口赛欧、新科沃兹、沃兰多、昂科拉GX,沈阳北盛基地主要生产别克GL8和威朗。

新君威配置特点

外观以饱满流畅的线条演绎别克全新的设计语言,突显新君威富有张力的运动美感;运用前沿空气动力学原理,营造0.27超低风阻系数,全面提升行车效能和宁静舒适度,为驾驭更添凌厉快感。采用跑车式前舱设计,营造出宽阔的视野感受。

通用独有的电磁力随速可变助力转向系统,当低速移动时,提供轻盈的方向盘转向手感,当行驶在高速路况下,增强方向机的扎实操控,提供丝滑的掌控随心的驾驶体验。同级车中最高级别的普利司通P245/45 R18 96V低滚阻力V级高速跑胎,保证车辆出色的抓地性能。

1.5君威和凯迪拉克三大件一样吗

一样。根据太平洋汽车网查询显示:

1、发动机:君威和凯迪拉克采用1.5T和2.0T排量发动机,最大马力分别为169匹和237匹。

2、变速箱方面:君威和凯迪拉克配备的是9速自动变速箱。

3、底盘系统:君威和凯迪拉克采用前麦弗逊式独立悬架。

4、综合所述,所以1.5君威和凯迪拉克三大件一样。

凯迪拉克与君威是不是同款发动机

【太平洋汽车网】凯迪拉克与君威不是同款发动机,威驰车身尺寸是:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。

全新君威1.5T车型可输出的最大功率为170马力,峰值扭矩为252牛·米,官方公布该车的油耗为6.3L/100km。同时,两款车型均匹配9速自动变速箱。此外,新车还将提供一款搭载1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型,与迈锐宝XL混动版共享动力系统,其发动机最大功率为123马力,匹配E-CVT变速箱。通用实现国产1.4T涡轮增压直喷发动机装备科鲁兹之后,又新引入了一款1.5T增压发动机,搭载于昂科威20T车型。生产地在通用沈阳北盛工厂,此工厂生产了GL8、新科鲁兹、科鲁兹经典、科帕奇等多款车型,其动力车间可以生产1.5直喷、1.4TSIDI、1.5TSIDI等系列发动机。这台1.5T发动机的动力参数也与此前的2.4-2.5升自然吸气发动机相当,主要还是依靠涡轮增压的功效。它的增压器来自上海菱重,也是三菱重工的技术。1.5T发动机的涡轮增压器使用机械式废气泄压阀,而废气循环阀则使用电控,这在目前也算是主流方案,如果泄压阀能做成电控的,还有望具备更佳的控制性能。全新的2.0T发动机详细介绍还暂未公布,不过有可能是通用LTG2.0T的改进型,当年通用曾说LTG在中国是凯迪拉克的专用,不过后来在昂科威搭载了。通用LTG2.0T发动机在2013曾取得了十佳发动机的美誉。这台2.0LLTG发动机可以算是搭载与美版君威GS的兄弟机型,继承了通用ECOTEC2.0T发动机的许多技术特点。通用2.0LLTG发动机在不同市场有不同的数据调校,不过引进国内的发动机采用了较高的输出调教。在涡轮增压技术方面,2.0LLTG发动机采用双涡轮单涡轮增压器,而且增压器的增压方式采用传统的油冷方式进行冷却。双涡管单涡轮增压器最大优点在于能够根据发动机的点火顺序将相邻气缸所排出的废气分开,分开的好处是减小排气的气流对于涡轮叶片的干扰,在使发动机在低转速的时候都能有较高的涡轮效率。总的来说,全新君威在动力方面的表现还是十分不错的,期待在接下来的实际使用中,能够给用户带来更大的惊喜。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)